12月5日11時(shí)20分，在中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司基礎所鐵路基礎設施檢測武漢基地，隨著(zhù)LKJ數據編制人員分組完成最后一組數據模擬檢驗，全路動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組LKJ數據統一版編制工作順利完成。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組的大量開(kāi)行，由各鐵路局集團公司編制的既有LKJ數據難以適應動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組跨局集團公司運行的需求。此次統一版LKJ數據編制工作，由中國國家鐵路集團有限公司工電部部署，中國鐵路電務(wù)技術(shù)中心牽頭，鐵科院集團公司基礎所組織，中國鐵路武漢局集團有限公司主導，其他17個(gè)鐵路局集團公司以及湖南中車(chē)時(shí)代通信信號有限公司等公司配合實(shí)施。動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組LKJ數據編制完成后，實(shí)現了LKJ數據從“條塊分割”到“全面統一”的變革，同時(shí)為武漢、北京局集團公司代管的普速綜合檢測列車(chē)上線(xiàn)運行提供了安全保障。

　　此次統一版LKJ數據編制工作，對32條基本交路信息、223條擴充交路信息進(jìn)行合理規劃、分配，制定數據編制原則，修改255條交路信息，核對并調整306萬(wàn)條線(xiàn)路基礎數據及運行徑路組織數據。

　　此次數據編制工作完成后，首次實(shí)現全路動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組運行區段的LKJ數據完全覆蓋和標準統一。這不僅保障了新造普速綜合檢測列車(chē)的上線(xiàn)運行，統一了動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組司機操縱方式，還將提高全路動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組應急救援能力。