今年以來(lái)，西部陸海新通道班列發(fā)送出口貨物以化工品、機械配件、新能源汽車(chē)等為主，發(fā)送進(jìn)口貨物以鋁礬土、煤炭、糧食等為主，其中從港口往內陸的上水方向累計發(fā)運65.7萬(wàn)標箱、內陸往港口的下水方向累計發(fā)運65.1萬(wàn)標箱，實(shí)現雙向發(fā)送基本均衡，同比增長(cháng)均超過(guò)五成，分別達58.9%、57.1%。其中，中國鐵路南寧局集團有限公司管內渠黎、鐘山石料，以及興義石膏粉、田東礦泉水、崇左食糖等“一單制”西部陸海新通道鐵海聯(lián)運項目取得重大突破，運量占全路“一單制”運量的35.2%。

　　近年來(lái)，南寧局集團公司聚焦通道安全暢通、運輸高效有序、港口擴能優(yōu)服、物流提質(zhì)增效、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，高水平共建西部陸海新通道。為匹配持續攀升的運輸需求，南寧局集團公司全面推進(jìn)關(guān)鍵節點(diǎn)能力提升工程——欽州地區已完成集裝箱中心站改造，裝卸能力大幅提升；推進(jìn)黃百鐵路建設，抓好南防鐵路欽防段增建二線(xiàn)、欽港鐵路增建二線(xiàn)等重點(diǎn)工程，為未來(lái)通道運量持續增長(cháng)提供有力支撐。