中國新聞網(wǎng)：中老鐵路全線(xiàn)鋪軌完成
發(fā)布時(shí)間：2021-10-13
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中新社昆明10月12日電 (繆超 張偉明) 記者12日從中國鐵路昆明局集團獲悉，當日10時(shí)許，中老鐵路曼木樹(shù)隧道出口處最后一組500米長(cháng)鋼軌精準推送到位，標志著(zhù)中老鐵路全線(xiàn)鋪軌完成。
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略對接的重要項目，也是首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。全線(xiàn)由中國段和老撾段組成，全長(cháng)1000多公里。建成通車(chē)后，中國昆明至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現直達運輸、當日通達。
據悉，2020年4月中老鐵路中國段在建玉溪至磨憨段開(kāi)始鋪軌，由于橋梁、隧道等控制性工程建設制約，鋪軌施工受到一定影響。為安全優(yōu)質(zhì)完成鋪軌任務(wù)，中鐵一局等單位施工人員24小時(shí)四班倒，操縱兩臺鋪軌機同時(shí)在上下行線(xiàn)路鋪軌，做到人停機不停，今年2月再次增加磨憨至玉溪方向反向人工鋪軌作業(yè)，全力推進(jìn)全線(xiàn)鋪軌完成。
中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部副指揮長(cháng)顧懷力介紹，中老鐵路全線(xiàn)軌道鋪通是中老鐵路建設的標志性節點(diǎn)，后續將全力推進(jìn)軌道精調、“四電”設備安裝及調試等，為今年底開(kāi)通運營(yíng)奠定了重要基礎。
目前，中老鐵路中國段11個(gè)客運站裝飾裝修已接近尾聲，綠化美化工程效果顯現，一條與山川同美，新的鋼鐵絲路正跑步進(jìn)入新時(shí)代，造福沿線(xiàn)人民，推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體。(完)
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