薛艷偉

　　有幸和中國鐵路文聯(lián)作家分會(huì )幾位著(zhù)名作家同乘6437次公益性“慢火車(chē)”到太行山里的百里峽站采風(fēng)，我遇見(jiàn)了頗為美麗的鐵路風(fēng)景。

　　清晨，太陽(yáng)伸了個(gè)懶腰，三蹦兩蹦就把大山踩在腳下，百里峽站從睡夢(mèng)中醒來(lái)了。車(chē)站南邊，太行山腰纏白云挽成的玉帶巍然屹立，山腳下清清淺淺但寬寬綽綽的拒馬河水唱著(zhù)永不疲倦的歌謠奔向遠方，滋養著(zhù)太行山里的草草木木和祖祖輩輩。

　　百里峽站位于河北省保定市野三坡鎮百里峽村，是京原鐵路上的一個(gè)四等站，被莽莽大山像寵兒一樣懷抱著(zhù)，當年剛一投入運營(yíng)就成為當地老百姓眼中的“寶貝疙瘩”。

　　百里峽原名茍各莊，1972年京原鐵路開(kāi)通之前，這里山谷縱橫、石厚土薄、有水無(wú)田，因此拔掉窮根、走出大山成為山鄉人代代相傳但又遙不可及的夢(mèng)想。那一年，鐵路穿山越河修到這里，當火車(chē)“鼓足腮幫子”吞云吐霧地駛過(guò)這片寂寂無(wú)名的山鄉，帶來(lái)的春風(fēng)吹進(jìn)了山野，吹進(jìn)了河流，吹進(jìn)了鄉親們的心里，變化悄然發(fā)生了。

　　其實(shí)，火車(chē)剛開(kāi)來(lái)的時(shí)候，茍各莊并沒(méi)有車(chē)站，后來(lái)建了一個(gè)乘降所，供鐵路職工通勤使用?；疖?chē)每天經(jīng)過(guò)這里有一次臨時(shí)停車(chē)，但這里并不辦理客運業(yè)務(wù)。從那時(shí)候開(kāi)始，山溝里的老鄉們可以在車(chē)下近距離觀(guān)望車(chē)上的旅客，和他們打聽(tīng)打聽(tīng)外面的世界，而車(chē)上的旅客也通過(guò)鐵路這扇窗口，認識了茍各莊這個(gè)風(fēng)景秀美的小山村。不知什么時(shí)候起，也不知誰(shuí)挑的頭，有一天，列車(chē)停在茍各莊乘降所時(shí)，有幾個(gè)老鄉壯著(zhù)膽子，挎著(zhù)滿(mǎn)籃子的紅棗、核桃、雞蛋、山里紅等土特產(chǎn)，和車(chē)上的旅客做起了生意，換到了嶄新的鈔票和從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的香皂。

　　這次破天荒的交易立刻在山鄉引發(fā)了不小的轟動(dòng)，窮怕了的山鄉人，誰(shuí)不想為家里換個(gè)塊兒八毛，或者給孩子換點(diǎn)稀罕物件。生活啊，就得不停地往前奔，勇敢地往前才會(huì )有奔頭！打那以后，老鄉們提著(zhù)紅彤彤的山里紅、白凈凈的土雞蛋、黃澄澄的黏玉米在茍各莊乘降所眼巴巴地等火車(chē)便成了一道風(fēng)景，火車(chē)剛一停穩，他們爭先恐后跑上前向旅客推銷(xiāo)自家土特產(chǎn)也成了山里的一道風(fēng)景。這時(shí)，車(chē)上的一些旅客就會(huì )把車(chē)窗打開(kāi)，趴在上面和老鄉們做交易。兩分鐘的時(shí)間，沒(méi)有多少磨牙的余地，必須當機立斷。老鄉們用土特產(chǎn)換來(lái)了發(fā)卡、紗巾、鉛筆盒和其他新鮮的玩意兒，旅客們用一些城市里司空見(jiàn)慣的小商品換來(lái)了鮮美的山貨，兩全其美、皆大歡喜。

　　在以物易物的過(guò)程中，山里的人們心思漸漸活泛起來(lái)，一些有膽量有想法的人開(kāi)始謀求發(fā)家致富的新路子。一些人千方百計走出大山，再也沒(méi)有回來(lái)，一些人仍然留在生于斯長(cháng)于斯的山村，心中開(kāi)始謀劃藍圖，只待東方的一聲春雷。

　　自助者天助之。春雷接連在茍各莊的天空炸響，在老鄉們的心頭炸響。1982年，著(zhù)名作家鐵凝以茍各莊為原型創(chuàng )作了成名作《哦，香雪》，讓這座藏在“深閨”的小村莊一夜成名天下知。為了感謝鐵凝、為了感謝香雪，村里人在拒馬河邊建設了“香雪廣場(chǎng)”，每個(gè)到這里的游客都會(huì )不由自主地想起香雪舉著(zhù)文具盒奔跑的場(chǎng)景，想起自己和鐵路的溫暖故事。1983年，為了方便當地老鄉出行，茍各莊站正式建成運營(yíng)。老鄉們第一次坐上這趟開(kāi)行了11年之久的火車(chē)，從大山的肚子里走出來(lái)，去看外面的世界，也去尋找改變命運的機會(huì )。一次，村委會(huì )張主任坐火車(chē)到鄰近的一個(gè)山村考察，發(fā)現這個(gè)和茍各莊處在同一條鐵路線(xiàn)上的小山村紅紅火火地搞起了鄉村旅游，引來(lái)了大批北京、天津等大城市的游客，村里人的腰包一天天鼓了起來(lái)。張主任想，他們能干的，我們茍各莊也能干，他們村有山，我們那里也有山，還比他們的壯觀(guān)，他們村有水，我們那里也有水，還是在歷史上聞名遐邇的拒馬河?；氐酱謇?，張主任找到村委會(huì )的幾名成員一合計，大伙兒迅速達成共識：照著(zhù)別人的貓畫(huà)茍各莊的虎！

　　說(shuō)干就干！張主任帶頭干起了民宿，沒(méi)有足夠的房間，他們就把自家的土炕讓出來(lái)給游客，把自家不舍得蓋的新被子拿出來(lái)給游客，自己則睡在用木板和石頭搭建的臨時(shí)床鋪上；客源不足，他們就坐火車(chē)到北京拉客人，一撥撥本來(lái)打算到別處的游客，被他們熱情似火的邀請打動(dòng)了，一個(gè)個(gè)本來(lái)沒(méi)有旅游打算的旅客，被他們口中的美景吸引了。張主任說(shuō)，有時(shí)為了拉到足夠多的游客，他們就睡在北京的火車(chē)站廣場(chǎng)上，在地上鋪一張報紙，天當被子地當床，一有旅客列車(chē)到站就爬起來(lái)，跟在旅客屁股后面軟磨硬泡?；侍觳回撚行娜?，因為美不勝收的自然風(fēng)光，因為游客至上的營(yíng)銷(xiāo)策略，也因為火車(chē)能開(kāi)到家門(mén)口，茍各莊的名氣越來(lái)越大，慕名而來(lái)的游客越來(lái)越多，老鄉們的日子也越來(lái)越紅火。2009年，茍各莊易名為百里峽，大致從這時(shí)起，老鄉們不再跑到北京去搶客源了。桃李不言，下自成蹊，名氣在那里擺著(zhù)呢！時(shí)至今日，村民幾乎家家戶(hù)戶(hù)搞民宿，每天迎接南來(lái)北往的游客，賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

　　可以說(shuō)，是鐵路拉來(lái)了致富之道，拉來(lái)了山鄉巨變。因此對于鐵路，百里峽的村民都懷有深深的感恩之情。張主任說(shuō)，要是沒(méi)有鐵路，百里峽的發(fā)展至少要滯后15年?，F任的村主任是“80后”，也姓張。小張主任快人快語(yǔ)，“要論致富路，還得是鐵路”“沒(méi)有鐵路，我們這一輩兒都得打光棍”。小張主任說(shuō)，當年他陪著(zhù)家里人跑北京拉客人，家境漸漸殷實(shí)起來(lái)，和一個(gè)在縣城當醫生的姑娘結了婚。這件事，讓他覺(jué)得很驕傲，他是第一個(gè)把城里姑娘娶到山溝溝里的漢子，值得吹上一輩子。小兩口剛結婚的時(shí)候，媳婦的工資每月300多塊錢(qián)，小張就對媳婦說(shuō)，干脆把工作辭了，回山里一起干旅游，一個(gè)月的收入頂上班一年的工資。賬明擺在那里，干嘛圖那個(gè)虛名。媳婦毅然放棄了醫院的工作，一頭扎進(jìn)山溝溝，和丈夫一內一外搞起了民宿，小日子過(guò)得別提多滋潤了。

　　2023年，百里峽村遭遇了百年一遇的洪水，許多基礎設施被毀，許多民房遭了水災，但好在通往外面的鐵路巋然不動(dòng)、暢通無(wú)阻，村民的家底也在，內心的干勁依然滿(mǎn)滿(mǎn)當當。小張主任告訴來(lái)這里采風(fēng)的我們，目前他們正在和南潯的一家公司合作，深度開(kāi)發(fā)百里峽，增加小火車(chē)旅游項目，要為這里的旅游再添上幾把火。踵事增華，不是坐在前人栽種的樹(shù)木下小打小鬧小富即安，而是要把前人用汗水澆灌的樹(shù)木育成茫茫林海，讓子孫后代長(cháng)長(cháng)久久地念好山水經(jīng)、吃好生態(tài)飯。鐵路與山鄉每時(shí)每刻都在聯(lián)袂書(shū)寫(xiě)新的創(chuàng )業(yè)史，百里峽的明天，就像拒馬河的水，一定會(huì )永遠寬寬綽綽的！